Będzie trudniej dojechac w Beskidy

Wysłany: Sob 23:33, 19 Mar 2011

Tu też jest o naszej kolei:

Kod:

Linia kolejowa Żywiec – Sucha Beskidzka jest zagrożona likwidacją w perspektywie najbliższych 5 lat. Tak wynika z dokumentu przyjętego w połowie stycznia przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Według opracowania „Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa śląskiego” wśród zagrożonych linii znalazły się oprócz trasy na Suchą również szlaki kolejowe z Bieska-Białej w kierunku Skoczowa i dalej do Wisły oraz Cieszyna.

Kilka lat temu na dworcu PKP w Żywcu triumfalnie witano pierwszy nowoczesny szynobus. Miał nie tylko zapewnić komunikację na linii Żywiec – Sucha Beskidzka, ale również, eksponując na czele małopolskiego orła, świadczyć o zasobności ościennego województwa. Rychło jednak nowoczesne tramwaje zaczęły się psuć albo przerzucano je na inne trasy, a do Żywca powróciły stare, wysłużone EZT. W grudniu ubiegłego roku pociąg pasażerski do Suchej Beskidzkiej odjechał po raz ostatni. - Pociągi pasażerskie nie kursują ze względu na brak zamówień na uruchomienie przewozów ze strony przewoźników pasażerskich – tłumaczy Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Techniczna możliwość prowadzenia pociągów istnieje.

Pasażerowie = prędkość = pieniądze

Zarówno tutejsi samorządowcy, jak i sami kolejarze przyznają, że malejące zainteresowanie przewozami pasażerskimi wynika głównie z prędkości podróżowania na tym odcinku. - Ograniczone środki na utrzymanie linii regionalnych powodują, że ich stan stopniowo się pogarsza – tłumaczy rzecznik PKP PLK S.A.- Ograniczenia prędkości sprawiają zaś, że czas jazdy na linii wydłuża się i staje się ona nieatrakcyjna dla podróżnych. Przewoźnicy ze względu na małe zainteresowanie przestają z niej korzystać.

Obecnie obowiązuje tu prędkość rozkładowa 40 km/h. Na trasie znajduje się jednak również kilkanaście ograniczeń prędkości, dodatkowo wydłużających czas przejazdu pociągów. Jeśli to się nie zmieni, ciężko będzie przywrócić ruch pociągów pasażerskich na linii. Bez tego zaś degradacja torowiska będzie już tylko kwestią czasu. - Podniesienie prędkości do 50km/h wymagałoby naprawy głównej toru, rozjazdów, przejazdów oraz obiektów inżynieryjnych. Koszt takiej naprawy szacowany jest na ponad 60 mln zł – informuje rzecznik.

Starostwo, protestując przeciwko wizji zamknięcia linii, wskazuje tymczasem, że taki stan rzeczy spowodowany jest zmniejszającą się liczbą pasażerów, a to zaś wieloletnimi zaniedbaniami inwestycyjnymi, za które bezpośrednio odpowiadają Polskie Koleje Państwowe. - Likwidacja linii kolejowej łączącej Żywiecczyznę z Krakowem (stolicą regionu małopolskiego, z którym Żywiecczyzna związana jest kulturowo) jest niczym nieuzasadniona ze względów społecznych i komunikacyjnych – czytamy w piśmie, które starostwo w imieniu zarządu i rady powiatu oraz mieszkańców wystosowało do Zbigniewa Szafrańskiego, prezesa PKP PLK S.A.

źr. Gazeta Żywiecka

[/quote]

Dobre wiadomości przynajmniej z jednego rejonu Smile

"Gazeta Krakowska": Autobusowy przewoźnik z Nowego Targu postanowił nie składać broni w walce. Zwiększa liczbę kursów, obniża ceny biletów, a niektóre sprzedaje za złotówkę.

Nowotarski PKS, na którym wielu pasażerów postawiło już przysłowiowy krzyżyk, przechodzi do kontrataku. Przewoźnik, który obecnie należy do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Łodzi, nie dość, że obniżył ceny biletów, to jeszcze od 10 maja wprowadza ponad 30 nowych kursów.

- Nadchodzi dla nas przysłowiowa chwila prawdy. Musimy zmienić nasz wizerunek i odzyskać klientów. Do tej pory nie było stabilizacji, kursy były zawieszane i odwieszane. Tym sposobem pasażer od nas odchodził - mówi Bogumił Makowski, rzecznik prasowy MPK Łódź. Na tym zyskiwali prywatni przewoźnicy, którzy wożą ludzi busami.

Na początku reaktywacji PKS postawił przede wszystkim na trasę Nowy Targ - Szczawnica.

- Teraz autobusy odjeżdżają na tej relacji co godzinę - mówi Paweł Gutkowski, kierownik działu przewozów PKS w Nowym Targu. - Postanowiliśmy walczyć z konkurencją także ceną. Wiemy, że na tej trasie za przejazd busami trzeba zapłacić siedem złotych. My wozimy o dwa złote taniej. Mało tego, po zebraniu pięciu biletów, szósty można kupić w kasie za złotówkę.

Jak łatwo się domyślić, taka konkurencja spodobała się przede wszystkim mieszkańcom. - To strzał w dziesiątkę. Linia regularna, a i cena niższa. A to dla ludzi, którzy muszą codziennie dojeżdżać do pracy w Nowym Targu, ma ogromne znaczenie - mówi pani Janina Węglarz ze Szczawnicy.

- Po drodze na przystankach widzę już te same twarze, których wcześniej nie spotykałem. Widocznie z busów przesiedli się do naszych autobusów - dodaje kierowca Czesław Repa.

Co ciekawe, po kilku dniach jazdy PKS-u z nowym cennikiem, niektórzy busiarze jeżdżący do Szczawnicy już zaczęli obniżać ceny biletów.

Nowotarski PKS zamierza postawić także na pozostałe kursy w regionie. Od 10 maja wejdzie w życie nowy rozkład jazdy. - Codziennie do Krakowa odjedzie 16 autobusów, w tym z Zakopanego i Bukowiny Tatrzańskiej - mówi Gutkowski. - Na trasy wyjadą komfortowe autobusy.

Józef Słowik, (zach) "Gazeta Krakowska"

(NZ)
Autor: Józef Słowik, (zach) Źródła: Polska The Times

A to ciekawe. Nowotarski PKS należy do tej samej firmy (MPK Łódź) co żywiecki a u nas rewolucji nie widać.
Chyba, że sie szykują po cichu do ofensywy Rolling Eyes

Mają być nowe kursy do Żabnicy i do Sopotni... W Żywcu brakuje kogoś w typie p.Gutkowskiego, któremu chce się działać, coś zmieniać, ryzykować, rozwijać. Niestety rzadkość w PKS Sad

A efekty braku kogoś z werwą w PKS czy wśród busiarzy odczułam wczoraj w Mszanie Dln. O 17tej nie było szans wydostać się stamtąd regularną linią:ostatni bus (sic! odjechał parę minut po 17tej!) był zapchany po sufit, a PKS z Limanowej po prostu w ogóle się nie pojawił. Ponoć się zepsuł (sic!). Na dworcu zostało ok. 15 osób.
Czy jesteś skazani schodzić z Turbacza tylko i wyłącznie do Nowego Targu?

Z tymi kursami na Szczawnicę to super, będzie jeszcze łatwiej na Jaworki się dostać

Szczegóły nowości w PKS Nowy Targ: nie jest źle, ale niektóre zmiany można było zrobić lepiej, niemniej jak na PKS to niesamowity zabieg:

NFORMACJA O ZMIANACH W KOMUNIKACJI

Uprzejmie informujemy, że od dnia 10 maja 2011r wprowadzone będą następujące zmiany w kursowaniu naszych autobusów :

1. Uruchomione będą nowe kursy relacji Nowy Targ - Kraków w godzinach : 05.15 (U) ; 13.45 (N) ; 14.45 (N) ; 15.45 (Nn) ;

2. Uruchomiony będzie nowy kurs relacji Kraków - Nowy Targ o godzinie 19.00 (Nn) ;

3. Uruchomione będą nowe kursy relacji Zakopane - Kraków przez Nowy Targ w godzinach : 08.10 (U) ; 10.50 (U) ; 17.35 (Nn5-7) ;

4. Uruchomione będą nowe kursy relacji Kraków - Zakopane przez Nowy Targ w godzinach : 08.25 (U) ; 09.45 (N) ; 14.20 (U) ; 15.25 (N) ; 16.45 (N) ;

5. Kurs relacji 20.15 Kraków - Zakopane przez Nowy Targ będzie kursował z Krakowa codziennie o godzinie 20.15 (Nn) ;

6. Uruchomione będą nowe kursy relacji Nowy Targ - Zakopane przez Szaflary w godzinach : 06.30 (U) ; 19.00 (N) ;

7. Uruchomione będą nowe kursy relacji Zakopane Nowy Targ przez Szaflary w godzinach : 08.40 (N) ; 16.36 (N) ; 18.51 (N) ;

8. Uruchomiony będzie nowy kursy relacji Nowy Targ - Zakopane przez Maruszynę o godzinie 07.45 (N) ;

9. Uruchomiony będzie nowy kurs relacji Zakopane - Nowy Targ przez Maruszynę o godzinie 19.30 (N) ;

10. Uruchomione będą nowe kursy relacji Szczawnica - Zakopane - Szczawnica przez Nowy Targ, Szaflary w godzinach : 08.00 ($) ; 10.00 ($) ; 12.00 ($) ; 14.00 ($) ; 16.00($) ; 18.00 ($) ;

11. Wznowione będą sezonowe kursy relacji Szczawnica Urząd Miasta - Sromowce Niżne (spływ Dunajcem) w godzinach : 08.45 (k) ; 09.25 (a) ; 10.45 (k) ; 11.35 (a) ; 13.35 (a) ; 14.45 (a) ; 15.45(a); oraz kursy powrotne ze Sromowiec do Szczawnicy odpowiednio w godzinach : 09.35 ; 10.35 ; 11.45 ; 12.20 ; 14.20 ; 15.30 ; 16.35 ;

12. W miejsce kursu relacji 07.30 Nowy Targ - Nowy Sącz uruchomiony będzie kurs relacji 07.00 (U) Zakopane - Nowy Targ - Nowy Sącz (odjazd z Nowego Targu godzina 07.36) ;

13. W miejsce kursu relacji 12.35 Nowy Targ - Nowy Sącz uruchomiony będzie kurs relacji 12.06 (N) Zakopane - Nowy Targ - Nowy Sącz (odjazd z Nowego Targu bez zmian) ;

14. Kurs relacji 07.05 Nowy Targ - Bukowina będzie odjeżdżał o godzinie 06.45 ;

15. Kurs relacji 07.55 Bukowina - Kraków będzie wyjeżdżał z Bukowiny o godzinie 07.20 (odjazd z Nowego Targu do Krakowa godzina 08.00) ;

16. Kurs relacji 16.40 Bukowina - Kraków będzie kursował z Bukowiny codziennie o godzinie 16.20 (Nn)

17. Kursy relacji 05.20 Nowy Targ - Zakopane i 06.15 Zakopane - Nowy Targ przez Maruszynę będą wykonywane tylko w dni nauki szkolnej ;

18. Kurs relacji 16.05 Zakopane - Nowy Targ przez Maruszynę będzie odjeżdżał z Zakopanego o godzinie 15.45 ;

19. Kurs relacji 16.10 Zakopane - Nowy Sącz będzie odjeżdżał z Zakopanego o godzinie 16.20 (godzina odjazdu z Nowego Targu bez zmian) ;

20. Zawieszony będzie w dni robocze od poniedziałku do piątku kurs relacji 17.40 Ochotnica Górna - Nowy Targ ; w dni wolne od pracy kursuje bez zmian ;

21. Uruchomiony będzie w dni robocze od poniedziałku do piątku kurs relacji 20.55 Ochotnica Górna - Szczawnica
OZNACZENIA KURSÓW :
U - nie kursuje 25.XII ; 01.I ; pierwszy dzień Wielkanocy,
N - nie kursuje 25.XII ; pierwszy dzień Wielkanocy,
n - nie kursuje 24.XII ; 31.XII ; w Wielką Sobotę,
(5 - 7) - kursuje piątek, sobota, niedziela,
($) - w okresie od 1 maja do 30 września kursuje codziennie,
k - w okresie od 01.V do 30.VI kursuje sobota i niedziela ; od 01.VII do 31.VIII codziennie,
a - kursuje od 01.VII do 31.VIII.

@dakota: wg rozkładu po 17 można wydostać się z Mszany, wg rozkładu:
17:41 Didi Trans
18:13 PKS Nowy Targ
19:45 PKS Myślenice
To z tych dojeżdżających na RDA w Krakowie. O busach nie mam pojęcia...

W święto?? 3 Maja?? Wierz mi, odpytałam współstaczy...no i rozkład sprawdziłam, na dworcu w Mszanie Dln.

3 maja to koniec długiego weekendu. Są wszystkie "studenckie" kursy - ogromne masy ludzi do przewiezienia, do miast akademickich jeździ wszystko, co ma koła... Może rozkład nieaktualny, albo zarządzający dworcem PKS Limanowa nie lubi się z innymi firmami, trudno mi to wytłumaczyć, bo wszystkie 3 kursy jeżdżą - to wiem na pewno.

Myślisz, że stojąc na dworcu w Mszanie, przy stanowisku autobusów do Krakowa, od 17.10. (i upewniwszy się, że ten autobus z 17.15 - limanowski - jeszcze nie jechał) do ok. 17.45 przegapiłam jego przyjazd? I że ta gromada ludzi, która pozostała tam ze mną to halucynacje były?

Czekam na WIĘKSZE ruchy żywieckiego PKS... póki co pierwsze dodatkowe kursy po likwidacji, więc się odbijają od dna Wink

Czy ktoś się orientuje ile kosztuje przejazd autobusem/busem z Krakowa do Zawoi?

+/- 15 zł

orientujecie się, czy remont na odcinku BB Główna - do BB Lipnik już się skończył i pociągi jeżdzą "normalnie" czy komunikacja zastępcza?

Jechałem 9 lipca i nie natrafiłem na utrudnienia typu komunikacja zastępcza.