Bieszczadzka kolejka leśna

Podczas tegorocznej zimy, po raz pierwszy od 15 lat, w Bieszczadach będzie kursować leśna kolejka wąskotorowa - poinformował w poniedziałek prezes fundacji zarządzającej Bieszczadzką Kolejką Leśną Stanisław Wermiński.

-Jesteśmy przygotowani do funkcjonowania kolejki w zimie. Odpowiadając na spore zainteresowanie planujemy podczas ferii zimowych organizować kursy na zamówienia - powiedział PAP Wermiński.

W zimie kolejka ma jeździć na trasach z Cisnej do Dołżycy i z Cisnej do Balnicy. - Logistycznie jesteśmy przygotowani do tego przedsięwzięcia. Posiadamy m.in. pług do odśnieżania, odpowiednie warunki pracy w wyremontowanej parowozowni - dodał prezes fundacji.

Wermiński przypomniał, że ostatni raz kolejka w zimie jeździła ponad 15 lat temu, kiedy służyła jeszcze do transportu drewna.

Od 1996 roku kolejką zarządza fundacja. Wszystkie zarobione pieniądze muszą trafić na jej potrzeby, m.in. na remonty torowisk, płace pracowników oraz zakup taboru i remont stacji kolejowych. Kolejka ma trzy lokomotywy spalinowe, dwa parowozy, dwie drezyny oraz 23 wagony.

W maju i czerwcu oraz we wrześniu i październiku pociągi kolejki kursują w soboty i niedziele. W pozostałe dni istnieje możliwość wynajęcia pociągu. Natomiast w lipcu i sierpniu kolejka jeździ codziennie. Pociągi wożą wtedy pasażerów z Cisnej do leżącej na granicy ze Słowacją Balnicy oraz z Cisnej do Przysłupia. Pierwsza trasa liczy 9 kilometrów, druga - 12 km.

W tym roku kolejka przewiozła ponad 72 tys. pasażerów. "To był rekordowy sezon. Rok temu z naszych usług skorzystało 60 tys. osób, a w 2009 roku przewieźliśmy 68 tys. pasażerów" - zaznaczył Wermiński.

Bieszczadzka kolejka wąskotorowa powstała w 1898 roku. Jej głównym zadaniem był wówczas transport drewna. W latach 30. ubiegłego wieku przeszła pod zarząd lwowskiej dyrekcji PKP. Wtedy też rozpoczęto przewóz ludzi; z czasem stało się to atrakcją turystyczną. W 1996 r. Lasy Państwowe przekazały administrowanie kolejką Fundacji Bieszczadzka Kolejka Leśna.

źródło: KOW

Podczas tegorocznej majówki tłumy turystów (trasa Majdan-Przysłup-Majdan).
Później wstawię zdjęcia. Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Dołączył: 15 Mar 2012

Bije rekordy popularności. W długi weekend kursowały zdublowane składy, a mimo to brakowało wolnych miejsc. Dziennie przewozili i ponad 1500 osób, rano po 9 brakowało już biletów nawet na dodatkowe kursy. Wczoraj jechałam kolejką z mego dzieciństwa. Nie wagonikiem turystycznym lecz takim prawdziwym. Było tak zimno i padało iż dano nam takiego staruszka jak ten zielony za lokomotywką na pierwszym zdjęciu. Ach łezka się w oku kręciła

Muszę się taką przejechac Very Happy

Kolejka to istne szaleństwo. Na pewno keidy jest sie w Bieszczadach z dziećmi, jest to dla nich pewna forma ciekawostki i rozrywki. Przykro się robi jednak kiedy masa turystów przyjeżdża kolejką tylko po to by dopaść sklepiku i spowrotem wsiąść. zero zwiedzania, oglądania. Najważniejsze piwko i śpiew

baltika napisał:

Kolejka to istne szaleństwo.

Nie przesadzajmy.

baltika napisał:

Przykro się robi jednak kiedy masa turystów przyjeżdża kolejką tylko po to by dopaść sklepiku i spowrotem wsiąść. zero zwiedzania, oglądania.

A możesz przedstawić swoje propozycje zwiedzania np. podczas przerwy na trasie Majdan-Przysłup-Majdan?
W przerwie "czas wolny" jest dosyć ograniczony...

Czy ktoś się orientuje jakie są ceny takiej przejażdżki?

Sprawdź w Internecie, zamiast reklamować "balans".

Zawsze myślałam, że fora internetowe są w Internecie, ale spoko

Czy ktoś wie czy kolejka będzie jeździć w sezonie wiosna-lato 215?